在湛蓝的南海，恩平15-1原油钻采渠道稳稳矗立于海面之上。在这座巨大渠道扎入海床的很多管道中，一条绿色管道分外有目共睹——成百上千吨的液态二氧化碳正经过这条特别管道，连绵不断回注海平面800米之下的地层之中。

　　1日，我国首个海上二氧化碳封存演示工程项目在恩平15-1渠道正式投用，这标志着我国成功把握海上二氧化碳捕集、处理、注入、封存和监测的全套技能和配备系统，完成了我国海上二氧化碳封存范畴从无到有的重要打破。

　　图为5月31日拍照的恩平15-1渠道（无人机相片）。新华社记者毛思倩 摄

　　1日9时30分，在恩平15-1渠道中控室，一声洪亮的鼠标键敲击声之后，二氧化碳回注井“采油树”的主阀和翼阀被翻开，显现屏灰色柱状图瞬间变为绿色。伴随着压缩机隆隆的轰鸣，油田开发伴生的二氧化碳被捕获、别离、加压至气液混合的超临界状况，经过一条深化海底的“绿色通道”，回注至距渠道3公里远、在海床800米底下的“穹顶”式地质结构中。

　　“这个地质结构犹如一口巨碗，将二氧化碳牢牢封住，成为一个巨大的海底‘碳罐头’。”我国海油深圳分公司副总经理邓常红说。

　　专家介绍说，适宜海底碳封存的储层包含深部咸水层、干涸油气层、不行采煤层等。以穹顶式地质结构深部咸水层为例，这种结构大都相似一个直径超越10公里的大“碗”，注入其间的二氧化碳因为密度比地下咸水低，因而会主动运移到“碗”的顶部。因为“碗”顶有厚厚的不浸透或浸透性很低的覆盖层，二氧化碳很难渗出，因而具有杰出的封闭性。

　　恩平15-1渠道是亚洲最大的海上原油钻采渠道。现在，这个渠道有了新面貌，尾部突出了一大块，新增建造的两层甲板搭载了总重约750吨的我国首套海上二氧化碳封存设备。依照设计方案，这儿每年封存的二氧化碳总量达30万吨，累计封存量将超越150万吨，相当于栽树近1400万棵。

　　图为恩平15-1渠道搭载的我国首套海上二氧化碳封存设备（无人机相片）。新华社记者毛思倩 摄

　　恩平油田群开发项目钻井总监邓成辉说，我国海油成功研制了低密度耐二氧化碳腐蚀水泥浆系统、低温流变性安稳钻井液系统，优化封堵剂类型及粒径配比，形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存钻完井工程技能系统。

　　海风吹拂，浪花阵阵，在十多根扎入深海海底的管道中，那根绿色“二氧化碳回注井”管道特别显眼。邓成辉说，从找寻适宜的地质结构到研制出产装置相关科技设备，再到重复测试运行，这是他作业经历中最难打的一口井，也是技能密度最高、最让他自豪的一口井。

　　我国海油恩平油田总经理万年辉介绍，恩平15-1油田是我国南海首个高含二氧化碳油田，“此次和二氧化碳回注井一同投用的还有恩平15-1油田的高含二氧化碳原油出产井。这样的井在渠道上共有4口，所发生伴气愤的二氧化碳含量高达95%，若按惯例形式开发，二氧化碳将随原油一同被采出地上，形成温室气体排放，现在这些二氧化碳将被悉数收回。”

　　天然资源部我国地质调查局初次发布的我国海域二氧化碳地质封存潜力点评成果显现，我国海域二氧化碳地质封存潜力巨大，猜测封存潜力达2.58万亿吨。

　　邓常红说：“恩平项目不只完成了我国海上二氧化碳封存范畴从无到有的重要打破，也为后续作业供给了思路。”

　　我国海油方面介绍，在恩平项目的基础上，我国海油已经在广东惠州发动我国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，未来将捕集大亚湾区域排放的二氧化碳，经过管道等方法输送到珠江口盆地海域进行封存。

　　5月31日拍照的我国海油恩平15-1原油钻采渠道上的二氧化碳封存项目。新华社记者 毛思倩 摄

　　我国海油深圳分公司党委书记、总经理齐美胜说，我国海油将持续加大科研攻关，推进二氧化碳捕集、封存，向二氧化碳捕集、使用、封存开展，进步采油功率的一同处理二氧化碳封存的问题，推进“岸碳入海”演示项目落地执行，为后续油气田开发以及滨海高排放企业的大规模减排供给学习。