我国海油日前宣告,“十二五”期间,我国海油累计节能189万吨标准煤;一起,公司经过已投产的节能项目,每年添加经济效益9.74亿元!
节能渐渐的变成了我国海油降本增效利器。“十二五”期间,我国海油经过展开节能方针职责点评查核、施行节能技改项目、节能监测监督、节能标准化等作业,不光超额完成了国资委和发改委下达的各项节能使命,活跃为生态文明建造发力,还经过这一些节能实践,为公司在低油价“严冬”下的降本增效作业供给新思路。
节能作业终究怎么添加经济效益?依据我国海油已有的实践,伴气愤归纳使用、余热余压收回使用、电力组网、能量体系优化等都是降本增效的良方。
从海洋石油开发的进程来看,海上油气田出产与陆地炼油化工出产都有其特殊性,在出产中常有一些伴气愤、伴生油或挥发气等,传统节能更多考虑下降这些出产设备中作业时的动力消耗,可是疏忽了经过技术改造将本来糟蹋的动力进行经济化使用,由此发生经济效益。以有限公司深圳分公司流花油田FPSO放空伴气愤收回使用项目为例,该项目使用FPSO伴气愤作为蒸汽锅炉燃料和发电机燃料,每年节能7650吨标准煤,并发生经济效益2307万元,项目总出资3632万元,出资收回期1.57年。
这些节能项目在增效方面有一个一起特征便是出资少、见效快、效果好。据测算,我国海油在“十二五”期间施行的650个项目,共投入17.53亿元,每年完成经济效益9.74亿元,均匀出资收回期只需1.8年。
而单个节能项目所发生的经济效益还仅仅节能作业推进企业降本增效的一个缩影。关于我国海油等石油企业来说,原油、制品油价格等外在商场条件难以操控,工艺流程中的能耗办理就成为企业降本增效、提高竞争力的关键性要素。
以炼化公司惠州炼化分公司为例,该炼厂投产之初,2010年炼油归纳能耗为65.1千克标油/吨。近年来,经过采纳能量体系优化、加热炉改造、动力管控中心建造等办法,惠州炼化的能效水平逐渐提高2015年已降至58千克标油/吨(刨除汽油改质影响),以年加工1200万吨核算,每年可节省燃料油8.4万吨,每年节省的经济效益更是高达2.1亿元。
节能减排是完成咱们国家的经济可持续发展的必然选择,我国海油经过能耗办理与节能改造项目,为公司完成降本增效、提高竞争力发挥了及其重要的效果。正如总公司质量健康安全环保部总经理宋立崧所言:“节能不仅是削减能耗,它在降本增效、添加经济效益方面也大有可为。”