，记者从中国海油天津分公司得悉，渤海油田特高渗薄层稠油油藏水气替换驱矿场

  石油伴气愤是在储层中与原油共存，采油过程中与原油一起被采出，经油气分离后得到的天然气。因为秦皇岛33-1油田为“孤岛形式”出产，伴气愤没有外输管网，油田伴气愤根本限于焚烧发电这一单一途径，消耗量和使用率全体不高。据悉，项目科研作业人员在没有可学习实践经验的情况下，积极开展技能攻关，战胜油藏储层薄、改变快、油气水联系杂乱等难题，通过深化油藏精密描绘和精心组织施行，合理的组织水气注入的替换机遇，有用操控气窜通道，达到了预期增油作用。

  现在，伴气愤的收回和使用已渐渐的变成为油田出产中的一项重要课题，伴气愤回注作为技能途径之一，不仅仅能够大幅度进步天然气使用率，削减动力资源糟蹋，还能轻松完成驱油增产方针，具有宽广的使用远景。

  “通过不断的技能研究和经验总结，气驱油藏注采一体化调整技能已逐步老练，为海上油田火炬气排放管理作业供给了新的解决方案。”秦皇岛32-6作业公司相关担任的人介绍，秦皇岛33-1油田伴气愤回注项目的成功使用，为进一步拓宽海上油田伴气愤高效使用途径供给了杰出的现场实践经验。（天津日报记者 王睿）